• خواندن
  • نمایش تاریخچه
  • ویرایش
 

پرت سودان

ذخیره مقاله با فرمت پی دی اف


پُرْتْ‌ سودان (عربی: بورسودان، بورتسودان)، بندری در جهموری سودان در کرانۀ دریای سرخ می‌باشد.


این بندر در °۱۹و´۳۷ عرض شمالی و °۳۷ و´۱۳ طول شرقی در استان بحر الاحمر قرار دارد و جمعیت آن در ۱۳۸۳ش/۲۰۰۴م حدود ۱۰۰‘۴۵۹ تن برآورد شده است.
[۱] Encarta reference Library, ۲۰۰۴.
[۲] The World Gazetteer, wwwworld،gazetteercom.


پرت‌ سودان تنها بندر مهم بازرگانی سودان در سواحل دریای سرخ است که خود متشکل از ۳ بندرگاه به نام‌های شمالی، جنوبی و سبز است.
[۳] Port Sudan Harbour, Sea Ports Corporation, wwwsudanportsnet.

بخش قابل توجهی از تجارت خارجی سودان از طریق این بندر صورت می‌گیرد. گاو و گوسفند زنده، پوست، صمغ عربی و پنبه عمده‌ترین صادرات سودان از این بندر است.
[۴] Encarta reference Library, ۲۰۰۴.
[۵] The Columbia Encyclopedia, ۲۰۰۱.
پرت‌ سودان دارای پالایشگاه نفت است و نفت از آن‌جا به وسیلۀ خط لوله‌ای که در ۱۳۵۶ش/۱۹۷۷م کشیده شده است، به خرطوم انتقال می‌یابد.
[۶] The Columbia Encyclopedia, ۲۰۰۱.
[۷] هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۲۲۹، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.


هرچند که بخش بزرگی از بازرگانی خارجی سودان از طریق پرت‌سودان صورت می‌گیرد، اما این بندرِ تازه بنیاد نقش چندانی در رویدادهای تاریخی سودان نداشته است. در ۱۳۲۲ق/۱۹۰۴م عملیات ساخت بندر‌ پرت‌ سودان توسط انگلیسی‌ها به جای بندر سواکن آغاز شد و در طول سال‌های ۱۹۰۵-۱۹۰۶م ساخت تأسیسات بندری آن به پایان رسید؛ از این پس، به تدریج از اهمیت بندر سواکن کاسته شد و پرت‌ سودان جای آن را گرفت.
[۸] Cities of the World, Michigan, ۱۹۸۷، ج۱، ص۶۶۳.
[۹] احمد حسین، موسوعة تاریخ مصر، ج۳، ص۱۲۴۹، قاهره، ۱۴۰۶ق/۱۹۸۵م.


در ۱۳۰۳ش/۱۹۲۴م انگلیسی‌ها برای دست‌یابی آسان‌تر به محصول پنبۀ سودان، راه‌ آهنی که شهر کَسَلا را به پرت‌ سودان در کنار دریای سرخ متصل می‌ساخت، احداث کردند و این امر بر اهمیت پرت‌ سودان افزود.
[۱۰] هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۱۵۱-۱۵۲، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.
با بازگشایی کانال سوئز، پرت‌ سودان رونق بیشتری یافت و تأسیسات آن دیگر پاسخگوی حجم بالای آمد و شد کشتی‌های تجاری نبود؛ به همین سبب، دولت سودان به فکر راه‌اندازی دوبارۀ بندر سواکن افتاد.
[۱۱] هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۲۲۹، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.


(۱) احمد حسین، موسوعة تاریخ مصر، قاهره، ۱۴۰۶ق/۱۹۸۵م.
(۲) هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.
(۳) Cities of the World, Michigan, ۱۹۸۷.
(۴) The Columbia Encyclopedia, ۲۰۰۱.
(۵) Encarta reference Library, ۲۰۰۴.
(۶) Port Sudan Harbour, Sea Ports Corporation, wwwsudanportsnet.
(۷) The World Gazetteer, wwwworld-gazetteercom.

۱. ↑ Encarta reference Library, ۲۰۰۴.
۲. ↑ The World Gazetteer, wwwworld،gazetteercom.
۳. ↑ Port Sudan Harbour, Sea Ports Corporation, wwwsudanportsnet.
۴. ↑ Encarta reference Library, ۲۰۰۴.
۵. ↑ The Columbia Encyclopedia, ۲۰۰۱.
۶. ↑ The Columbia Encyclopedia, ۲۰۰۱.
۷. ↑ هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۲۲۹، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.
۸. ↑ Cities of the World, Michigan, ۱۹۸۷، ج۱، ص۶۶۳.
۹. ↑ احمد حسین، موسوعة تاریخ مصر، ج۳، ص۱۲۴۹، قاهره، ۱۴۰۶ق/۱۹۸۵م.
۱۰. ↑ هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۱۵۱-۱۵۲، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.
۱۱. ↑ هالت پ. م و. م. و. دالی، تاریخ سودان بعد از اسلام، ج۱، ص۲۲۹، ترجمۀ محمدتقی اکبری، مشهد، ۱۳۶۶ش.


دانشنامه بزرگ اسلامی، مرکز دائرة المعارف بزرگ اسلامی، برگرفته از مقاله «پرت سودان»، شماره۵۴۸۹.    

رده‌های این صفحه : مقالات دانشنامه بزرگ اسلامی
جعبه ابزار